Архитекторы предложили привязать к астероиду жилой небоскреб

Дизайнер Остап Рудакевич из архитектурного бюро Clouds Architecture Office разработал концепцию небоскреба, который будет подвешен к астероиду над Землей. Если башню удастся построить, то она станет самым высоким рукотворным сооружением в истории человечества, говорится на сайте архитектурной студии.

По мнению Рудакевича, такая конструкция сможет утолить человеческую потребность в уединении и постоянной мобильности, а также в возведении сверхвысоких зданий. Уединения можно будет достичь за счет оторванности небоскреба от Земли, а постоянную мобильность обеспечит движение астероида над планетой по собственной орбите.

Астероид с подвешенным на нем Analemma Tower планируется запустить по геостационарной орбите. Когда небоскреб будет готов, орбите придадут форму восьмерки, благодаря которой здание сможет на ежедневной основе пролетать над южным и над северным полушариями. Наиболее медленную часть пути Analemma Tower должна преодолевать над Нью-Йорком, рассчитывают архитекторы.

Создатели Analemma Tower не считают свой проект фантастическим. По их мнению, добыча астероидов станет возможной в 2021 году, когда Американское аэрокосмическое агентство (NASA) осуществит намеченную миссию по поимке и перемещению астероида в космосе. Практическую возможность высадки на небольшое небесное тело доказала миссия Европейского космического агентства «Розетта», в ходе которой управляемый аппарат произвел посадку на комету Чурюмова-Герасименко, говорится на сайте Clouds Architecture Office.

С изменением высоты конфигурация окон будет меняться. Разработчики из Clouds Architecture Office учли это, чтобы минимизировать влияние температуры и давления, которые снижаются по мере подъема к астероиду. На нижних уровнях небоскреба планируется открыть магазины и кафе, следом за ними обустроить офисы, а еще выше — жилые отсеки. На верхних уровнях, которые максимально близко примыкают к астероиду, архитекторы предлагают сделать кладбище.

Процесс сборки Analemma Tower предполагается организовать над Дубаем, так как строительство небоскребов в этом эмирате обходится в пять раз дешевле возведения аналогичных объектов в Нью-Йорке, считает Остап Рудакевич.

Благодаря особенностям земного вращения и подвешенному расположению башни продолжительность светового дня на верхних этажах будет на 40 минут дольше, чем на нижних. Архитекторы предупредили, что жители верхних уровней не смогут выходить из здания из-за чересчур низкого давления и разреженного воздуха, однако указали, что не считают это проблемой, так как основная часть жизни все равно будет проходить внутри небоскреба.

Небоскреб сможет получать электроэнергию от солнечных панелей, установленных в космосе. Благодаря высокому расположению над стратосферой панели станут улавливать больше солнечного света по сравнению с теми, что смонтированы на Земле.

Для водоснабжения планируется использовать дождевую воду и влагу из облаков, при этом уже попавшая в здание вода должна оставаться внутри благодаря системам очистки и замкнутому контуру канализации, говорится в описании проекта. Недвижимость в Analemma Tower станет самой дорогой в мире ввиду высокой стоимости строительства и технологической сложности процесса, предупредили разработчики.

карапю так я

МАЗ-7907



Разработка нового шасси для ракетного комплекса началась в Минске в самый разгар Холодной войны, в марте 1983 года. Самих ракет, для которых строилось шасси, на тот момент ещё не было. Правительство СССР выпустило постановление о создании единой ракеты РТ-23 УТТХ «Молодец» для шахтного, железнодорожного и грунтового базирования спустя полгода, в августе 1983. Подвижный ракетный комплекс грунтового базирования получил официальное название «Целина-2» и неофициальное прозвище - «наш ответ Рейгану».

Первый экспериментальный образец МАЗ-7907 появился в 1985 году. К тому времени уже были известны ТТХ ракеты, которой оснащался комплекс. Снаряд весил без малого 105 тонн, имел длину 22,6 метра и диаметр 2,4 метра. Также конструкторам было необходимо взять в расчёт массу и габариты оборудования, для хранения, перевозки, подготовки и запуска ракеты. В результате, грузоподъёмность МАЗ-7907 составила 150 000 килограммов. Естественно, что габариты у машины были соответствующими: 28 метров в длину, 4,1 метра – в ширину и 4,4 метра – в высоту, клиренс составил 465 миллиметров. МАЗ-7907 стал единственной в мире машиной с 24 ведущими колёсами, каждое из которых имело диаметр 1,66 метра. При этом 16 колёс были управляемыми и питались энергией генератора, работавшего с помощью основного силового агрегата. Наименьший радиус разворота достигался благодаря тому, что сами колёса поворачивали в разные стороны: передние четыре пары колёс в сторону разворота, задние четыре пары – в противоположную сторону, четыре пары посередине оставались в прямом положении. Таким образом, при длине шасси в 28 метров радиус поворота составлял 27 метров. В качестве двигателя был использован усовершенствованный газотурбинный силовой агрегат от танка Т-80Б – ГТД-1000ТФМ мощностью 1250 лошадиных сил. До МАЗ-7907 подобные двигатели на машинах такого типа никогда не применялись. Другой впечатляющей инновацией была уникальная трансмиссия. Двигатель приводил во вращение генератор переменного тока, который вырабатывал электроэнергию и питал всю электрическую трансмиссию, состоявшую из 24 синхронных электромоторов переменного тока с частотным регулированием, установленных внутри рамы по одному на каждое из колёс. Обладателю такой машины спешить бы явно никуда не пришлось, поэтому максимальная скорость МАЗ-7907 не превышала 25 километров в час.

Калининград, ул. Дмитрия Донского.

Коцентрированные робаты, тысячи их!
С древнейших времён, с описаниями.
Хоть каждого второго на главную вешать.
http://cyberneticzoo.com

16-летний баскетболист Роберт Боброжски (Robert Bobroczky) может стать самым высоким профессиональным игроком в истории США. В настоящий момент парень ростом 231 см учится в школе в штате Огайо и выступает за команду одного из университетов. На парня уже обратили внимание менеджеры ведущих клубов NBA, а потому в скором времени он может стать очередной звездой спорта.