https://cs11.pikabu.ru/post_img/2018/05/25/5/1527229668133244785.webm
проворный?
старый йакацзуна
2018-06-06 10:04:57 #
Нерг.
2018-06-06 10:13:49 #
бежал бы бы с трее, и с бежал бы стольких страданий
а птааг ему опять их хз сколько хз как
а птааг ему опять их хз сколько хз как
2018-06-06 11:46:31 #
Монян , прос ти ти извинити но это ТО ЧТО ШЛЕТСЯ В ПРЕМОД
тут этого пикабу - глаза на лобешник лезут!! а потом оттуда вытекают
хериш на темную - везде было, пикабу, адми и останется полтора поста в день
так что - уж извниити опрувится то чем вы кормите опрувершную
тут этого пикабу - глаза на лобешник лезут!! а потом оттуда вытекают
хериш на темную - везде было, пикабу, адми и останется полтора поста в день
так что - уж извниити опрувится то чем вы кормите опрувершную
2018-06-06 12:49:31 #
>БЛЯДЬ. НУ ПОЧЕМУ С ПИКАБУ. ПОЧЕМУ С ПИКАБУ НА СВАЛКО?
https://svalko.org/113338.html?page=1&high=113438#c113438
https://svalko.org/113338.html?page=1&high=113438#c113438
2018-06-06 14:28:48 #
один джва три раз я шел куда то с сплеером в карма не и и с затычками (наушниками) ведующих к нему в ушах значит. играло в наушниках скорее всего тогда у меня бетономешалкамешаетбетон. и не скажу я о себе то что я из тех ну этих кто в наушниках в ушах и типо в шапке невидимке сразу вот. не такой я был я и сейчас есть. но вот тогда я шел я и сейчас хожу иногда но когда я тогда шел и подошел к краю неширокой рекидороги штобэ перейти ее на другую сторону поперек под прямым углом и только я решил повернуть голову шобэ посмотреть не пересекается ли с кем траектория моего движения КАКТУТБЛЯ ПРЯМ СУКА РЯДОМ С НОСОМ ХУЯРЕТ МИМО БОКОВОЕ ЗЕРКАЛО ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКОЙ БОРДОВОЙ ГЕЗЕЛИ БЫСТРОПРОСТОПЕСДЕЦНЕПОГАЗЕЛЕВСКИ УУУУЖЖЖЖААААААСССС!!1 с тех самый пор не имеею потребность в плеере с наушниками патамушто бетономешалка играет всегда и головой теперь кручу как сова. у меня всё хорошо. ниодного помещения не отбыл
2018-06-06 16:04:17 #
я када засылаюсь - первым делом проверяю картинко, чтобы не с пикабу. ибо нехуй
2018-06-06 20:40:31 #
просто все на бирже - акциями заняты. я свои е2-е2 отдал и половину ипшайтегу. теперь меня можно банить
![[1]](https://svalko.org/data/2008_12_05_23_06_344103_1.gif){kind=link}
2018-06-07 11:46:35 #
хахахаха! тоисть мяу
нопомнело проста один зобавный случой, из реаллайва, щац роскажу может пригодитса комуто
подхожу я как Тарас на пирекрёстак, а там красный чилавек. ну я встал на бардюрэ почти ногаме и стою ждать зильонэ. практичиски смирна - изза столба светафорнаго не выссовываюсь.
все такие поехали мимо, сперва потихоньку со старта, а потом быстрее быстрее, и стали нестися сильнее штобы успеть на свой зильонэй. это я так про машыны интиресна нопесал, может вы нипонели, я-то стою на бардюре и до машины у миня от моего пуза до ихнево бока ну примерна полтараметра, а то и джва, не так как у негра.
и тут
внизапна прошу зомететь: "внизапна!"
около свитафора, где-то полметра от бордюра, яма в асвальте есть. её потом закатали, а так-то это был глубокий ливневый слив. глубоке што песдец, сантиметрав триццоть. И все ету яму объежали слева - ну удобнее так. А внизапна один тролейбуж решыл што её можна объехать справо - между ямой и бордюрэ, милеметр в милеметр, ну и штобы ещо светафорны столб не убить своим бокавым зер колом надо вильнуть: сначала вправо, дождатьсо штобы колесо прошло справо от ямы, потом чуть влево, штобы зерколом не уебать светафор, потом снова вправо, штобы заднее колесо тожы правее от ямы прошло.
Мастер! Чиста мастер хуле! Я провадило гаварю, я-то стоял и сматрел аж слюне патекли от васторга.
И когда он этот тралейбуэ на всей скорости пробигал задним калесом вдоль ямэ, евоный бок оказалса от миня ну вот он: кажетсо протяни руку - и не протянешь даже наполовину, настолько он окало меня поехал.
и тут я понил, поиму мне гавариле всегда: не стой близка окало поезда, затянет под колёса. потомушто этат йобанэй тралейбуэ начил меня тинуть к сибе воздушной падушкой, а руками не за што удержатсо, и оттолкнутсо не за што. вот у негра мимо газелька вжж и пролетела, а я сапротивлялсо воздушной падушки на протижэние 68% длины тралейбуэ примерна. одними толька пятками. а патом не смог и вылител на дарогу, толька он уже десять сантиметрав толька што уехал, а за ним не было никово потомушта он на мигающий красный мечтал успеть, или жолтый, я вапщето не шофёрый и не понимаю в ихних тайных сегналах.
такая вот исторея была. как говоритса - кому на роду нописана гареть жыгулями, тово тралейбуэ не задавит. ну или почти не задавит.
нопомнело проста один зобавный случой, из реаллайва, щац роскажу может пригодитса комуто
подхожу я как Тарас на пирекрёстак, а там красный чилавек. ну я встал на бардюрэ почти ногаме и стою ждать зильонэ. практичиски смирна - изза столба светафорнаго не выссовываюсь.
все такие поехали мимо, сперва потихоньку со старта, а потом быстрее быстрее, и стали нестися сильнее штобы успеть на свой зильонэй. это я так про машыны интиресна нопесал, может вы нипонели, я-то стою на бардюре и до машины у миня от моего пуза до ихнево бока ну примерна полтараметра, а то и джва, не так как у негра.
и тут
внизапна прошу зомететь: "внизапна!"
около свитафора, где-то полметра от бордюра, яма в асвальте есть. её потом закатали, а так-то это был глубокий ливневый слив. глубоке што песдец, сантиметрав триццоть. И все ету яму объежали слева - ну удобнее так. А внизапна один тролейбуж решыл што её можна объехать справо - между ямой и бордюрэ, милеметр в милеметр, ну и штобы ещо светафорны столб не убить своим бокавым зер колом надо вильнуть: сначала вправо, дождатьсо штобы колесо прошло справо от ямы, потом чуть влево, штобы зерколом не уебать светафор, потом снова вправо, штобы заднее колесо тожы правее от ямы прошло.
Мастер! Чиста мастер хуле! Я провадило гаварю, я-то стоял и сматрел аж слюне патекли от васторга.
И когда он этот тралейбуэ на всей скорости пробигал задним калесом вдоль ямэ, евоный бок оказалса от миня ну вот он: кажетсо протяни руку - и не протянешь даже наполовину, настолько он окало меня поехал.
и тут я понил, поиму мне гавариле всегда: не стой близка окало поезда, затянет под колёса. потомушто этат йобанэй тралейбуэ начил меня тинуть к сибе воздушной падушкой, а руками не за што удержатсо, и оттолкнутсо не за што. вот у негра мимо газелька вжж и пролетела, а я сапротивлялсо воздушной падушки на протижэние 68% длины тралейбуэ примерна. одними толька пятками. а патом не смог и вылител на дарогу, толька он уже десять сантиметрав толька што уехал, а за ним не было никово потомушта он на мигающий красный мечтал успеть, или жолтый, я вапщето не шофёрый и не понимаю в ихних тайных сегналах.
такая вот исторея была. как говоритса - кому на роду нописана гареть жыгулями, тово тралейбуэ не задавит. ну или почти не задавит.
2018-06-07 12:04:49 #
я такоэ в кинафльме "ссыщек" видел во второй серее
ну да чогаварить, вы жэ нивиделе такое кенофильм, вам нипанять
ну да чогаварить, вы жэ нивиделе такое кенофильм, вам нипанять
2018-06-07 12:49:41 #
тралейбуэ начил меня тинуть к сибе воздушной падушкой\\
"Аннушка масло уже купила, причем не только купила, но и пролила".
"Аннушка масло уже купила, причем не только купила, но и пролила".
2018-06-07 13:00:51 #
я пони!
аннушка вела тролейбуэ. и тут она потекла. видима маслом. она шок, тролейбуэ шок. а увгн Медведъ то пади не знает, што уёбывать подальше надо было. а кричать ему некому. все же на светофоре застыли по правилам. они же не потекли. во делаааа
аннушка вела тролейбуэ. и тут она потекла. видима маслом. она шок, тролейбуэ шок. а увгн Медведъ то пади не знает, што уёбывать подальше надо было. а кричать ему некому. все же на светофоре застыли по правилам. они же не потекли. во делаааа
2018-06-07 13:37:38 #
> увгн Медведъ то пади не знает, што уёбывать подальше надо было
я типерь знаю
хоть и закрыли яму асвальтом так што потом сами искали и ненашли
всё ровно типерь отмериваю от бардюрэ пяць шогов и там ставлю ноги себе
я типерь знаю
хоть и закрыли яму асвальтом так што потом сами искали и ненашли
всё ровно типерь отмериваю от бардюрэ пяць шогов и там ставлю ноги себе